viernes, 22 de mayo de 2020

Super Test Series del Clàssic




La Secció Esportiva del Clàssic Motor Club del Bages vol aprofitar la seva infraestructura humana i logística per organitzar el 1r SUPER TEST SERIES del Clàssic, adreçat a tots aquells aficionats als vehicles clàssics i sobretot a les proves de regularitat amb l’ànim de recuperar a poc a poc la nostra afició.
Atesa la situació actual del COVID-19, per la qual els esdeveniments estan restringits a un nombre de persones en llocs comuns i per tal de preservar la salut de tot@s, hem dissenyat un nou concepte de prova que per primera vegada es durà a terme a les nostres carreteres. Un format molt compacte, de baix cost però amb tots els ingredients dels esdeveniments de regularitat i de gaudi dels vehicles clàssics.
El desenvolupament de l’esdeveniment el trobareu al reglament que properament publicarem però us volem avançar alguns aspectes importants.

La prova serà tipus regularitat en carretera oberta, però amb canvis significants relacionats a continuació:

  • Podran participar qualsevol persona que tingui carnet de conduir en regla i podran acompanyar-lo en el vehicle les persones que ho desitgin, també es pot participar de forma individual. No fa falta cap llicència federativa pels participants.
  • Els vehicles que poden participar cal que siguin clàssics de més de 25 anys d’antiguitat. Els vehicles d’entre 20 i 25 anys poden ser acceptats per participar (com diu el  reglament).
  • No trobareu cap persona de l’organització a la carretera, només seran a l’inici i final del recorregut per lliurar i recollir el datalogger especial i lliurament de la documentació i rebre les indicacions necessàries.
  • Cada participant triarà l’hora de sortida del punt de trobada en el moment de fer la inscripció, i caldrà rebre la confirmació de la mateixa des de l’organització depenent de la disponibilitat, no podent fer-ho més d’un participant en un interval dels següents 3’ per tal de mantenir les distàncies de seguretat i de salut i per tal que cada participant ho faci a l’hora i temps que cregui necessari.
  • L’organització ha dissenyat un recorregut per carreteres secundàries anomenades zones de control (tram de regularitat) on els participants caldrà que segueixin les indicacions de les taules de mitjanes per tal de seguir amb la màxima precisió la mitjana que imposi l’organització. El participant que realitzi millor les zones de control serà el guanyador de l’esdeveniment.
  • Els horaris de la prova els posarà cadascú dins el marge establert (veure horaris reglament), podent aturar-se en qualsevol moment fora de les zones de control, per posar gasolina, descansar, gaudir del paisatge, o fins i tot si la normativa estatal ho permet menjar en establiments o àrees de descans. L’esdeveniment està preparat per fer-lo amb 4 hores però l’organització donarà un màxim de 6 hores per a realitzar-ho. Un total de 180 km i 5 zones de control de regularitat (100 kms) conformaran aquest 1r SUPER TEST SERIES del Clàssic.
  • El datalogger serà lliurat en forma de lloguer per part de l’organització (caldrà deixar una fiança de 50,00€ quan es reculli que serà retornada al retorn de l’aparell). El funcionament del datalogger és molt fàcil, ja que un cop instal·lat i activat pel propi participant amb velcros a la part interior del vidre de davant del vehicle. Serà activat pel propi participant per evitar contactes. El datalogger funciona per mitjà del sistema de GPS satèl·lit.
  • Cada participant podrà portar els aparells i dispositius electrònics que desitgi per calcular les mitjanes a realitzar en les zones de control que seran lliurades uns dies abans per mitjà telemàtic a cada participant un cop efectuada la inscripció.
  • Les mitjanes imposades mai seran per damunt dels 50kms/hora i aquesta serà d’acord amb l’estat de la carretera, la seva amplada i la seva dificultat de conducció perquè tots els participants puguin realitzar-la correctament dins les normatives de circulació.
  • Les zones de control de regularitat seran indicades en el plànol i el roadbook lliurat telemàticament, s’indicarà el punt de sortida i arribada de la zona de regularitat sense necessitat de manipular el datalogger en cap moment, excepte la seva col·locació i activació que serà efectuada abans de la sortida de la prova.
  • S’indicarà una zona de calibració per tal que els participants que ho desitgin podran equiparar els aparells de mesura del seu vehicle a la mesura del roadbook de l’organització.
Esperem que aquest nou esdeveniment pugui ser atractiu per a tots aquells aficionats als vehicles d’altres temps i també aquells aficionats als esdeveniments de motor que en aquests moments no són possibles.
Qualsevol consulta prèvia es pot fer al mail de la Secció Esportiva del Clàssic esportivaclassic@gmail.com

martes, 22 de octubre de 2019

viernes, 18 de octubre de 2019

VIII RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL

VIII RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL

2-3 Noviembre 2019

- RESULTADOS

- FOTOS

Vídeo de la prueba



jueves, 22 de agosto de 2019

14ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2019


14ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2019




Moreno-Noguera “Chatarrin”, guanyen amb autoritat aquesta edició de la Volta Osona Clàssic ral·li a carretera tancada sota normativa de la FCA.
Amb el seu BMW 320i, varen dominar la categoria RS i la general, seguits pels equips Arroyo-Arriezu amb Audi Quattro, i Pedragosa-Beltri amb BMW E21, que provinents dels ral·lis Feva, van demostrar que poden fer-ho molt bé en aquesta nova categoría per ells.
En categoria RSS, els clars dominadors de la primera part de la prova Faixedas-Jordan varen tenir problemes amb el seu Citroën Visa, i van deixar pas als guanyadors finals Coma Cros-Ferrero amb el seu Porsche 930, seguits de Font-Font i Comella-Galafat amb els seus respectius Golf GTI 16v que van completar el podi de RSS.

Des de la Secció Esportiva del Clàssic, volem agrair a tots els estaments, entitats i persones que han fet possible aquesta “especial” edició de la 14º Volta Osona Clàssic Ral·li.


- RESULTATS
- MÉS FOTOS





viernes, 26 de abril de 2019

XVIII NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI

XVIII NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI


Victoria dels germans Puig, Joan i Jordi amb el seu Golf GTI a la 18ª edició de la Nocturna.
Varen completar el podi Garcia-Giralt amb Lancia i en 3ª posició Armadans-Matavacas amb el seu 911.
Barrabes-Alcazar van guanyar la categoria de Clàssics amb vehicles fins l’any 83, i Lopez -Ferrer van aconseguir la 1ª posició a la categoria de d’Històrics.

Cal destacar la 5ª posició scratx de la parella arribada d’Irún Joseba-Garmendia.

domingo, 27 de mayo de 2018

II TROBADA GERMAN CLÀSSIC CAR PER LA MARATÓ


El passat dia 15 de Desembre de 2018, la Secció Esportiva del Clàssic Motor Club del Bages,  va organitzar per segona vegada una trobada de cotxes clàssics Alemanys, la GERMAN CLASSIC CAR on tots els beneficis anaven destinats a la Marató de TV3 que aquest any anava dedicada al Càncer.

Els gairebé 150 participants, es van reunir  a la Sala Cal Soler de Sant Vicenç de Castellet, on van poder gaudir d’un bon entrepà de botifarra per agafar forces de cara a la matinal que teníem preparada.

Entre els vehicles, cal destacar la participació majoritària dels cotxes de la marca Porsche, amb representació de la majoria dels seus models, 356, 911, 924, 928, 944,..., la gent dels Volkswagen també varen tenir una bona representació, amb un bon assortit de models, entre els que cal anomenar Furgonetes T1, T2, Escarabats, Golf en diferents versions, Sirocco, Karman, Corrado.., La marca Bávara BMW va tenir una bona presencia capitanejada per la gent del Club “M”, i recolzada per alguns 2002 entre d’altres, i fins i tot una Isetta.
Audi, Mercedes, Opel i fins i tot un NSU també varen participar a la Trobada.

Mentre alguns ja prenien el cafè, l’organització va sortejar diferents regals amb productes del club, entre els que destacava un parell de quotes anuals de socis gratuïtes pel Club.
Tot seguit, es va fer un briefing per explicar tot el recorregut que passaria per les poblacions de:
Castellbell i el Vilar, Rellinars, Terrassa, Matadepera, Talamanca i Navarcles, amb un total de 70Km per carreteres on varen poder gaudir de les seves màquines.
.
Un cop arribats a Navarcles, els participants van fer una “rua” pels principals carrers de la població, per arribar a l’Auditori Agustí Soler i Mas, on un cop estacionats tots els vehicles, van poder gaudir d’un refrigeri.
Tot seguit, es va donar pas a la xerrada del 14 vegades participant al Ral·li Montecarlo Historique, Victor Sagi i Victor Sagi Jr, també participants a la mateixa trobada amb el seu Porsche 911 "Groguet", on van explicar de primera mà les seves experiències en aquesta mítica prova del principat monegasc.

La recaptació total va ser de 2.060€, que l’organització va ingressar íntegrament a la Fundació de la Marató de TV3. 

Volem aprofitar per donar les gràcies a tots els col·laboradors de l’esdeveniment, i molt especialment als Ajuntaments de Sant Vicenç de Castellet i al de Navarcles.


















sábado, 26 de mayo de 2018

13ª VOLTA OSONA CLASSIC RAL·LI 2018

13ª VOLTA OSONA CLASSIC RAL·LI 2018
17 Novembre 2018


Una Volta encara més emocionant i complicada amb la pluja d’aquest passat dissabte es varen trobar els participants.
D’Herois cal classificar als participants de la categoria de motos, ja que amb uns trams molt lliscants, varen aconseguir bones posicions scratx.

Entre els cotxes, l’equip Bassas-Basart amb el seu Seat 124 van aconseguir una merescuda victòria després de lluitar amb la resta de competidors durant tota la jornada.

-RESULTATS