jueves, 10 de septiembre de 2020

15ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2020

                                              15ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2020









viernes, 22 de mayo de 2020

Super Test Series del Clàssic



Amb la presència de més de 50 cotxes i 2 motos a la línia de sortida, el Súper Test Series del Clàssic ha vingut per quedar-se. Aquest nou sistema de ral·lis de regularitat amb totes les mesures de seguretat previstes per complir contra la pandèmia de la COVID-19 i amb un format reduït de contactes entre participants, varen fer que el resultat fos de satisfacció total tant per part dels participants com per a l’organització.

La secció esportiva del Clàssic va preparar un recorregut molt compacte amb un total de 180 quilòmetres dels quals 100 eren en trams de regularitat dividits en cinc parts, totes elles coincidint amb trams mítics del mundial de rallis com La Trona, Alpens- Les Lloses, Coll Merolla, Coll de Santigosa i Coll de Bracons per acabar la jornada. Per a realitzar tot el recorregut l’organització va donar un total de 6 hores per tal de completar tot el traçat passant per les comarques d’Osona, El Berguedà i la Garrotxa. 

Tornada dels dorsals

La jornada començava amb els primers equips participants sortint a les 08:30 hores del matí de la base del ral·li, ubicada al Concessionari Angel Danés de Vic, que va cedir les instal·lacions per a realitzar tots els treballs de l’organització. A poc a poc van anar passant els diversos equips sota un estricte control de seguretat i mantenint sempre les distàncies perquè tot seguit comencessin el recorregut dissenyat per a l’ocasió.  La distància mínima entre participants de 3 minuts va fer que fins els 14:00 hores anessin sortint vehicles de la zona habilitada

Vàrem tenir participants de França, Aragó i del país Valencià a més del gran gruix d’equips catalans vingut d’arreu del país.

El format STS permetia que cada equip decidís en quin moment començava els trams de regularitat, podent parar a posar combustible, menjar o descansar fora d’aquestes zones de control. 

Pel que fa al resultat final, l’equip guanyador va ser el format per JM Molas, soci del club, i l’Albert Sanchez amb un VW Golf GTI amb un total de 53.1 punts de penalització amb una mitjanes de 0,65 punts de penalització per control secret. La segona posició va ser per a l’equip format per Joan Pedragosa i Josep Beltri, també socis del Clàssic, amb un total de 79.8 punts de penalització i la tercera posició va ser per l’equip format per Edo Falgàs i Núria Vila amb  81.7 punts. Van completar el recorregut un total de 47 vehicles sense cap incidència remarcable. 

Volem agrair al nostre col·laborador Àngel Danés per l’ajuda rebuda, de l’Ajuntament de Vic, així com de l’empresa Itèria RC pel cronometratge dut a terme i com no, de tots els membres de la secció Esportiva que varen col·laborar perquè el Súper Test Series del Clàssic fos un èxit. 

Com dèiem a l’inici de la crònica aquest format ha vingut per quedar-se i ja estem preparant la 2a edició en un altre territori que comunicarem ben aviat.








martes, 22 de octubre de 2019

viernes, 18 de octubre de 2019

VIII RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL

VIII RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL

2-3 Noviembre 2019

- RESULTADOS

- FOTOS

Vídeo de la prueba



jueves, 22 de agosto de 2019

14ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2019


14ª VOLTA OSONA CLÀSSIC RAL·LI 2019




Moreno-Noguera “Chatarrin”, guanyen amb autoritat aquesta edició de la Volta Osona Clàssic ral·li a carretera tancada sota normativa de la FCA.
Amb el seu BMW 320i, varen dominar la categoria RS i la general, seguits pels equips Arroyo-Arriezu amb Audi Quattro, i Pedragosa-Beltri amb BMW E21, que provinents dels ral·lis Feva, van demostrar que poden fer-ho molt bé en aquesta nova categoría per ells.
En categoria RSS, els clars dominadors de la primera part de la prova Faixedas-Jordan varen tenir problemes amb el seu Citroën Visa, i van deixar pas als guanyadors finals Coma Cros-Ferrero amb el seu Porsche 930, seguits de Font-Font i Comella-Galafat amb els seus respectius Golf GTI 16v que van completar el podi de RSS.

Des de la Secció Esportiva del Clàssic, volem agrair a tots els estaments, entitats i persones que han fet possible aquesta “especial” edició de la 14º Volta Osona Clàssic Ral·li.


- RESULTATS
- MÉS FOTOS





viernes, 26 de abril de 2019

XVIII NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI

XVIII NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI


Victoria dels germans Puig, Joan i Jordi amb el seu Golf GTI a la 18ª edició de la Nocturna.
Varen completar el podi Garcia-Giralt amb Lancia i en 3ª posició Armadans-Matavacas amb el seu 911.
Barrabes-Alcazar van guanyar la categoria de Clàssics amb vehicles fins l’any 83, i Lopez -Ferrer van aconseguir la 1ª posició a la categoria de d’Històrics.

Cal destacar la 5ª posició scratx de la parella arribada d’Irún Joseba-Garmendia.

domingo, 27 de mayo de 2018

II TROBADA GERMAN CLÀSSIC CAR PER LA MARATÓ


El passat dia 15 de Desembre de 2018, la Secció Esportiva del Clàssic Motor Club del Bages,  va organitzar per segona vegada una trobada de cotxes clàssics Alemanys, la GERMAN CLASSIC CAR on tots els beneficis anaven destinats a la Marató de TV3 que aquest any anava dedicada al Càncer.

Els gairebé 150 participants, es van reunir  a la Sala Cal Soler de Sant Vicenç de Castellet, on van poder gaudir d’un bon entrepà de botifarra per agafar forces de cara a la matinal que teníem preparada.

Entre els vehicles, cal destacar la participació majoritària dels cotxes de la marca Porsche, amb representació de la majoria dels seus models, 356, 911, 924, 928, 944,..., la gent dels Volkswagen també varen tenir una bona representació, amb un bon assortit de models, entre els que cal anomenar Furgonetes T1, T2, Escarabats, Golf en diferents versions, Sirocco, Karman, Corrado.., La marca Bávara BMW va tenir una bona presencia capitanejada per la gent del Club “M”, i recolzada per alguns 2002 entre d’altres, i fins i tot una Isetta.
Audi, Mercedes, Opel i fins i tot un NSU també varen participar a la Trobada.

Mentre alguns ja prenien el cafè, l’organització va sortejar diferents regals amb productes del club, entre els que destacava un parell de quotes anuals de socis gratuïtes pel Club.
Tot seguit, es va fer un briefing per explicar tot el recorregut que passaria per les poblacions de:
Castellbell i el Vilar, Rellinars, Terrassa, Matadepera, Talamanca i Navarcles, amb un total de 70Km per carreteres on varen poder gaudir de les seves màquines.
.
Un cop arribats a Navarcles, els participants van fer una “rua” pels principals carrers de la població, per arribar a l’Auditori Agustí Soler i Mas, on un cop estacionats tots els vehicles, van poder gaudir d’un refrigeri.
Tot seguit, es va donar pas a la xerrada del 14 vegades participant al Ral·li Montecarlo Historique, Victor Sagi i Victor Sagi Jr, també participants a la mateixa trobada amb el seu Porsche 911 "Groguet", on van explicar de primera mà les seves experiències en aquesta mítica prova del principat monegasc.

La recaptació total va ser de 2.060€, que l’organització va ingressar íntegrament a la Fundació de la Marató de TV3. 

Volem aprofitar per donar les gràcies a tots els col·laboradors de l’esdeveniment, i molt especialment als Ajuntaments de Sant Vicenç de Castellet i al de Navarcles.